/themes/plugins/font-awesome5/css/all.min.css?v=20260916
Грузовики Тягачи Полуприцепы Коммерческие автомобили Самосвалы Грузовики платформы Грузовики фургоны Грузовики холодильник Фургоны Малотоннажные самосвалы Городские автобусы Междугородние автобусы
Торги Аренда Новости Решения и Партнеры RU Языки
Главное меню
Главное меню
Решения и Партнеры
Купить
Продать
Полезные ссылки
О Виа Мобилис
Здравствуйте, войдите с свой профиль

Iveco выпускает версию 4x4 нового Daily

Автор: - 02/06/2015 16:23
0 комментарии Lecture 2 minutes

Выбранный « Международным фургоном года 2015 », новый Daily от Iveco теперь доступен в версии внедорожника 4x4, для использования в труднопроходимых местах.

Версия внедорожника 4x4 нового фургона Daily от Iveco была представлена на выставке Transpotec Logitec в Вероне (Италия), которая прошла с 16 по 19 апреля 2015 года. Этот фургон с полным приводом обладает большой мощностью и манёвренностью, что делает его подходящим для любых сложных задач, таких как уличное патрулирование, пожаротушение, воздействие на ЛЭП, а также пригодным в работе строительных компаний и работ на высоте, а также для экстремального туризма и т.д. Обладая неповторимой мощностью и выносливостью для ЛКТ, он становится многофункциональным транспортом, пригодным для работ в всех областях.

2 видакабиниголоешасси

Покупателю предлагается 2 вида кабин: простая с габаритами 3,05м и 3,4 м, и двойная, с габаритами от 3,4 м, которая может перевозить до 7 человек. Обе версии имеют грузоподъёмностью 3,5 или 5 тонн. Для специфических адаптаций транспорта под дом на колёсах или микроавтобус, имеется возможность приобрести этот автомобиль с голым шасси.

Блокировка дифференциала для труднопроходимых дорог

6 скоростная коробка передач совместно с раздаточной коробкой передач с 4 позициями предлагает в целом 24 конфигурации передач. Опция блокировки на 3х дифференциалах позволяет новому фургону Iveco одолевать любые не проходимые участки.

Передняя часть кузова 4x4 Iveco Daily оборудованая передним стальным бампером, способствует вождению в экстремальных условиях.

3-х литровый, 4-х цилиндровый двигатель Евро 6 с 170 лс

Соответствующий норме Евро 6, 3 литровый двигатель F1C с 4 цилиндрами , переменной геометрией турбины и аккумуляторной топливной системой высокого давления развивает мощность до 170 л.с (125 кВ), а его крутящийся момент достигает 400 Нм. Система SCR с впрыскиванием Adblue гарантирует оптимизацию потребления топлива, учитывая последние европейские нормы защиты окружающей среды.

Система торможения ESP в комплекции с сентября 2015

С сентября 2015 года, система торможения ESP (программа электронной стабилизации) войдёт в серийное производство, в добавление к дисковым тормозам спереди и к барабанным тормозам сзади. Этот автомобиль может быть оборудован вездеходными шинами и прочим оборудованием, таким как лебёдки, снегоочистительными ножами, которые прикрепляются спереди.

 

Оставьте комментарий

Ваш E-Mail не будет афишироваться на сайте.

Мы никогда не передадим ваши персональные данные третьим лицам.

Вы можете отписаться от наших писем, перейдя по ссылке “Отписаться” или отправив письмо на адрес [email protected]

Этот сайт защищен reCAPTCHA. В отношении него применяется политика конфиденциальности и условия пользования Google.

Похожие новости

Пожалуйста, подождите...

Мы в сети!

Лучшие статьи

Пожалуйста, подождите...
Вверху страницы