Строительный самосвал MAN Gruau LE 15.220 4x2 Дизельное топливо Евро 3 кран б/у
- 228 000 Км
- 15 Тонны
- 11/05/2006
- 83600 Fréjus
- MAN Евро 3
- MAN
|
Основная информация
|
|
|---|---|
| Номер на сайте: | 11489885 |
| Типы кузова | Самосвал |
| Марка (типы кузова) | Gruau |
| Субкатегория | Строительный самосвал |
| Марка | MAN |
| Семейство (марка : MAN) | LE |
| Модель | 15.220 |
| Состояние | Б/у |
| Дата первой регистрации | 11/05/2006 |
| Страна | ФРАНЦИЯ |
| Производитель | MAN |
Дополнительная информация MAN 15.220 |
|
|---|---|
| Срок доступности (в днях) | 7 |
Вспомогательный кран |
|
|---|---|
| |
| Грузоподъемность на конце стрелы | 1.1 Тонны |
| Рабочий радиус | 7.6 метры |
| Модель крана | PK9501 |
Двигатель |
|
|---|---|
| Мощность | 250 л.с. |
Коробка передач и трансмиссия |
|
|---|---|
| Дополнительная информация о коробке передач | - |
| Коробка передач | Ручная коробка передач |
Габариты |
|
|---|---|
| Высота | 0.19 метры |
| Ширина | 2.340 метры |
| Длина | 6.430 метры |
| Поверхность | 41.34 м² |
| Объем | 8 м³ |
Технические данные MAN LE - Кран |
|
|---|---|
| Пробег | 228 000 км |
| Сторона руля | Руль слева |
| Страна (семейство) | ФРАНЦИЯ |
| Евронорма | MAN Евро 3 |
Состояние оборудования |
|
|---|---|
| Энергия | Дизельное топливо |
| |
Тоннаж |
|
|---|---|
| Груз полезный | 7 Тонны |
| Вес порожний | 7.98 Тонны |
| Максимальная разрешенная масса автомобиля | 15 Тонны |
| Максимально разрешенная масса автомобиля с прицепом | 15 Тонны |
Шины |
|
|---|---|
| Состояние и габариты шин | - |
| Износ передних шин | 20 % |
| Износ задних шин | 20 % |
Подвеска / Осевые элементы |
|
|---|---|
| Колёсная формула | 4x2 |
Примечания |
|---|
|
Grue Palfinger PK 9501 (porté 7.6 M et charge utile 1 tonne)
capacité de charge 7 Tonnes Bon état générale Tout entretiens et contrôles réalisé dans les temps |
|
Просмотреть все
|
Примечания |
|---|
|
Grue Palfinger PK 9501 (porté 7.6 M et charge utile 1 tonne) capacité de charge 7 Tonnes Bon état générale Tout entretiens et contrôles réalisé dans les temps |
|
Основная информация
|
|
|---|---|
| Номер на сайте: | 11489885 |
| Типы кузова | Самосвал |
| Марка (типы кузова) | Gruau |
| Субкатегория | Строительный самосвал |
| Марка | MAN |
| Семейство (марка : MAN) | LE |
| Модель | 15.220 |
| Состояние | Б/у |
| Дата первой регистрации | 11/05/2006 |
| Страна | ФРАНЦИЯ |
| Производитель | MAN |
Дополнительная информация MAN 15.220 |
|
|---|---|
| Срок доступности (в днях) | 7 |
Вспомогательный кран |
|
|---|---|
| |
| Грузоподъемность на конце стрелы | 1.1 Тонны |
| Рабочий радиус | 7.6 метры |
| Модель крана | PK9501 |
Двигатель |
|
|---|---|
| Мощность | 250 л.с. |
Коробка передач и трансмиссия |
|
|---|---|
| Дополнительная информация о коробке передач | - |
| Коробка передач | Ручная коробка передач |
Габариты |
|
|---|---|
| Высота | 0.19 метры |
| Ширина | 2.340 метры |
| Длина | 6.430 метры |
| Поверхность | 41.34 м² |
| Объем | 8 м³ |
Технические данные MAN LE - Кран |
|
|---|---|
| Пробег | 228 000 км |
| Сторона руля | Руль слева |
| Страна (семейство) | ФРАНЦИЯ |
| Евронорма | MAN Евро 3 |
Состояние оборудования |
|
|---|---|
| Энергия | Дизельное топливо |
| |
Тоннаж |
|
|---|---|
| Груз полезный | 7 Тонны |
| Вес порожний | 7.98 Тонны |
| Максимальная разрешенная масса автомобиля | 15 Тонны |
| Максимально разрешенная масса автомобиля с прицепом | 15 Тонны |
Шины |
|
|---|---|
| Состояние и габариты шин | - |
| Износ передних шин | 20 % |
| Износ задних шин | 20 % |
Подвеска / Осевые элементы |
|
|---|---|
| Колёсная формула | 4x2 |
Примечания |
|---|
|
Grue Palfinger PK 9501 (porté 7.6 M et charge utile 1 tonne)
capacité de charge 7 Tonnes Bon état générale Tout entretiens et contrôles réalisé dans les temps |
|
Просмотреть все
|
Примечания |
|---|
|
Grue Palfinger PK 9501 (porté 7.6 M et charge utile 1 tonne) capacité de charge 7 Tonnes Bon état générale Tout entretiens et contrôles réalisé dans les temps |
Кузов с двухсторонней разгрузкой MAN TGA TGA 18.310
Самосвал Renault Lander 430 DXI
Кузов с двухсторонней разгрузкой Renault Kerax 420.26
Кузов с двухсторонней разгрузкой Renault D-Series