Прицеп контейнеровоз zps 180 mega-z für abrollcontainer новый
Номер: WFDFLT22001014750
Прицеп контейнеровоз ZPS 180 Mega-Z für Abrollcontainer новый
- 01/01/2026
- nc
- 07819 Triptis
прицепы Контейнеровоз
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Основная информация
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|---|---|
| Номер клиента: | WFDFLT22001014750 |
| Номер на сайте: | 11556997 |
| Типы кузова | Контейнеровоз |
| Марка | -- |
| Модель | ZPS 180 Mega-Z für Abrollcontainer |
| Состояние | Новый |
| Дата первой регистрации | 01/01/2026 |
| Страна | ГЕРМАНИЯ |
Оборудование Прицеп |
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|---|---|
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Шины |
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|---|---|
| Состояние и габариты шин | 100 % |
Примечания |
|---|
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Localisation :
• Allemagne Triptis Informations supplémentaires : • noir - Attention : photos d''archives ! #Châssis à avant-train pivotant, version gestion des déchets - Construction soudée en acier à grain fin - 2 longerons avec traverses, face supérieure des longerons conçue comme chemin de roulement des galets de caisson en version résistante à l''usure, chargement par l''arrière, avec rampe d''approche. Pour caissons à galets extérieurs de 5,5/ 6,0/ 6,5/ 7,0 m (pour le transport de caissons selon DIN 30722), butées amovibles : 1 x à l''avant, 1 x 250 mm avant la première butée, 1 x 750 mm, 1 x 1150 mm, 1 x 1400 mm, mesurées jusqu''à la butée du galet/du caisson, abaissement avant long d''au moins 1500 mm - Verrouillage du caisson : Lhobsz Eanmsyr Tmyhjl - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - commande pneumatique - verrouillage par plaquage avec une force d''appui de 4 t par griffe - Avant-train pivotant avec couronne d''orientation à billes robuste - Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé - Bavette Fliegl à l''arrière sur toute la largeur - Bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu - 1 boîte à documents à l''avant sur l''avant-train - 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en inox, l=600/h=400/p=500 mm, verrouillable, côté droit dans le sens de la marche #Dispositif d''attelage remorque à avant-train pivotant - Timon avec anneau d''attelage homologué 40 mm - Timon réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable - Prises de parking pour électricité/ABS et raccords pneumatiques sur le timon - Réglage en hauteur du timon par ressort #Essieux + suspension - Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 370 mm - Butée avant du caisson tout à l''avant jusqu''au milieu du 1er essieu env. 1250 mm - Empattement env. 4840 mm, du milieu du dernier essieu à l''extrémité env. 910 mm - « Alignement laser des essieux/du train roulant » : réduction de l''usure des pneus et de la consommation de carburant - Suspension pneumatique avec valve de levage et d''abaissement, + fonction Auto-Reset, commande séparée avant et arrière - Commande à l''avant gauche dans le sens de la marche, près du timon #Roues et pneus - 8x 265/70 R 19,5" - au choix du constructeur - 8x jantes acier en montage jumelé, argent usine - Système de surveillance de la pression des pneus Wabco, affichage sur écran dans le véhicule tracteur via EBS, selon ECE R 141 #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Double bouton de desserrage sur tôle de fixation env. au milieu de la remorque, côté gauche dans le sens de la marche - Frein de stationnement à ressort accumulateur - Système antidémarrage - Système de stabilité du véhicule - Raccord Duomatic à l''avant - EBS 24 V, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant - Marque : Wabco - Wabco SmartBoard, kilométrage et messages de diagnostic/système #Électricité - 12 à 24 V, feux multichambres LED Aspöck Eco LED II, feux latéraux clignotants, éclairage de plaque d''immatriculation LED - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux d''encombrement arrière blanc/rouge LED - 1 x prise 15 broches à l''avant, les 15 broches entièrement câblées jusqu''à l''arrière - Projecteurs de travail LED latéraux, à l''avant gauche et droite dans le sens de la marche sur la protection latérale, commandés par interrupteur dans la cabine du camion - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l''arrière #Peinture - « Garantie 10 ans contre la perforation par corrosion » |
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Примечания |
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Localisation : • Allemagne Triptis Informations supplémentaires : • noir - Attention : photos d''archives ! #Châssis à avant-train pivotant, version gestion des déchets - Construction soudée en acier à grain fin - 2 longerons avec traverses, face supérieure des longerons conçue comme chemin de roulement des galets de caisson en version résistante à l''usure, chargement par l''arrière, avec rampe d''approche. Pour caissons à galets extérieurs de 5,5/ 6,0/ 6,5/ 7,0 m (pour le transport de caissons selon DIN 30722), butées amovibles : 1 x à l''avant, 1 x 250 mm avant la première butée, 1 x 750 mm, 1 x 1150 mm, 1 x 1400 mm, mesurées jusqu''à la butée du galet/du caisson, abaissement avant long d''au moins 1500 mm - Verrouillage du caisson : Lhobsz Eanmsyr Tmyhjl - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - commande pneumatique - verrouillage par plaquage avec une force d''appui de 4 t par griffe - Avant-train pivotant avec couronne d''orientation à billes robuste - Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé - Bavette Fliegl à l''arrière sur toute la largeur - Bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu - 1 boîte à documents à l''avant sur l''avant-train - 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en inox, l=600/h=400/p=500 mm, verrouillable, côté droit dans le sens de la marche #Dispositif d''attelage remorque à avant-train pivotant - Timon avec anneau d''attelage homologué 40 mm - Timon réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable - Prises de parking pour électricité/ABS et raccords pneumatiques sur le timon - Réglage en hauteur du timon par ressort #Essieux + suspension - Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 370 mm - Butée avant du caisson tout à l''avant jusqu''au milieu du 1er essieu env. 1250 mm - Empattement env. 4840 mm, du milieu du dernier essieu à l''extrémité env. 910 mm - « Alignement laser des essieux/du train roulant » : réduction de l''usure des pneus et de la consommation de carburant - Suspension pneumatique avec valve de levage et d''abaissement, + fonction Auto-Reset, commande séparée avant et arrière - Commande à l''avant gauche dans le sens de la marche, près du timon #Roues et pneus - 8x 265/70 R 19,5" - au choix du constructeur - 8x jantes acier en montage jumelé, argent usine - Système de surveillance de la pression des pneus Wabco, affichage sur écran dans le véhicule tracteur via EBS, selon ECE R 141 #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Double bouton de desserrage sur tôle de fixation env. au milieu de la remorque, côté gauche dans le sens de la marche - Frein de stationnement à ressort accumulateur - Système antidémarrage - Système de stabilité du véhicule - Raccord Duomatic à l''avant - EBS 24 V, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant - Marque : Wabco - Wabco SmartBoard, kilométrage et messages de diagnostic/système #Électricité - 12 à 24 V, feux multichambres LED Aspöck Eco LED II, feux latéraux clignotants, éclairage de plaque d''immatriculation LED - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux d''encombrement arrière blanc/rouge LED - 1 x prise 15 broches à l''avant, les 15 broches entièrement câblées jusqu''à l''arrière - Projecteurs de travail LED latéraux, à l''avant gauche et droite dans le sens de la marche sur la protection latérale, commandés par interrupteur dans la cabine du camion - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l''arrière #Peinture - « Garantie 10 ans contre la perforation par corrosion » |
Цена продажи
прицепы Контейнеровоз
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Основная информация
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| Номер клиента: | WFDFLT22001014750 |
| Номер на сайте: | 11556997 |
| Типы кузова | Контейнеровоз |
| Марка | -- |
| Модель | ZPS 180 Mega-Z für Abrollcontainer |
| Состояние | Новый |
| Дата первой регистрации | 01/01/2026 |
| Страна | ГЕРМАНИЯ |
Оборудование Прицеп |
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Шины |
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| Состояние и габариты шин | 100 % |
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Localisation :
• Allemagne Triptis Informations supplémentaires : • noir - Attention : photos d''archives ! #Châssis à avant-train pivotant, version gestion des déchets - Construction soudée en acier à grain fin - 2 longerons avec traverses, face supérieure des longerons conçue comme chemin de roulement des galets de caisson en version résistante à l''usure, chargement par l''arrière, avec rampe d''approche. Pour caissons à galets extérieurs de 5,5/ 6,0/ 6,5/ 7,0 m (pour le transport de caissons selon DIN 30722), butées amovibles : 1 x à l''avant, 1 x 250 mm avant la première butée, 1 x 750 mm, 1 x 1150 mm, 1 x 1400 mm, mesurées jusqu''à la butée du galet/du caisson, abaissement avant long d''au moins 1500 mm - Verrouillage du caisson : Lhobsz Eanmsyr Tmyhjl - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - commande pneumatique - verrouillage par plaquage avec une force d''appui de 4 t par griffe - Avant-train pivotant avec couronne d''orientation à billes robuste - Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé - Bavette Fliegl à l''arrière sur toute la largeur - Bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu - 1 boîte à documents à l''avant sur l''avant-train - 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en inox, l=600/h=400/p=500 mm, verrouillable, côté droit dans le sens de la marche #Dispositif d''attelage remorque à avant-train pivotant - Timon avec anneau d''attelage homologué 40 mm - Timon réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable - Prises de parking pour électricité/ABS et raccords pneumatiques sur le timon - Réglage en hauteur du timon par ressort #Essieux + suspension - Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 370 mm - Butée avant du caisson tout à l''avant jusqu''au milieu du 1er essieu env. 1250 mm - Empattement env. 4840 mm, du milieu du dernier essieu à l''extrémité env. 910 mm - « Alignement laser des essieux/du train roulant » : réduction de l''usure des pneus et de la consommation de carburant - Suspension pneumatique avec valve de levage et d''abaissement, + fonction Auto-Reset, commande séparée avant et arrière - Commande à l''avant gauche dans le sens de la marche, près du timon #Roues et pneus - 8x 265/70 R 19,5" - au choix du constructeur - 8x jantes acier en montage jumelé, argent usine - Système de surveillance de la pression des pneus Wabco, affichage sur écran dans le véhicule tracteur via EBS, selon ECE R 141 #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Double bouton de desserrage sur tôle de fixation env. au milieu de la remorque, côté gauche dans le sens de la marche - Frein de stationnement à ressort accumulateur - Système antidémarrage - Système de stabilité du véhicule - Raccord Duomatic à l''avant - EBS 24 V, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant - Marque : Wabco - Wabco SmartBoard, kilométrage et messages de diagnostic/système #Électricité - 12 à 24 V, feux multichambres LED Aspöck Eco LED II, feux latéraux clignotants, éclairage de plaque d''immatriculation LED - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux d''encombrement arrière blanc/rouge LED - 1 x prise 15 broches à l''avant, les 15 broches entièrement câblées jusqu''à l''arrière - Projecteurs de travail LED latéraux, à l''avant gauche et droite dans le sens de la marche sur la protection latérale, commandés par interrupteur dans la cabine du camion - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l''arrière #Peinture - « Garantie 10 ans contre la perforation par corrosion » |
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