Прицеп трал Fliegl ZTS 200 новый

07819 Triptis
Fliegl

Основная информация
Номер клиента:	Produktpalette
Номер на сайте:	11509137
Типы кузова	Трал
Марка	Fliegl
Модель	ZTS 200
Состояние	Новый
Дата первой регистрации
Страна	ГЕРМАНИЯ
Производитель	Fliegl

Оборудование Прицеп Fliegl
Система антиблокировочная ABS

Шины
Состояние и габариты шин	100 %

Примечания
Localisation : • Allemagne Triptis Carrosserie : • largeur - 2,52 m, hauteur - 0,38 m Freins : • système abs • ebs Options supplémentaires : • roue de secours Informations supplémentaires : • vert Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne rotative robuste, coffre intégré dans le prolongement du plateau tournant Support arrière rabattable Calages avec support Protection latérale en aluminium Protections anti-éclaboussures à l''arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle à l''avant du premier essieu Support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d''origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec plancher intégré, l = 620 mm / h = 360 mm / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Anneaux d''arrimage pour semi-remorque 3 paires de points d''arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le plancher à l''avant 6 paires de supports d''arrimage sur le dessus et sur le côté du cadre extérieur, de 10 tonnes chacun 1 support à l''avant du col de cygne, le reste réparti de manière équidistante, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm 1 inclinaison arrière 5 paires d''anneaux d''arrimage intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes d''arrimage) Système d''attelage pour remorque, plateau tournant Timon avec timon d''attelage de 40 mm testé Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Mesure au laser des essieux / du châssis afin de réduire l''usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, en configuration jumelée, couleur argent d''usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l''avant, avec câble de raccordement Convertisseur de tension pour fonctionnement 12/24 volts Remarque ! Une prise à 7 pôles 12 volts est nécessaire sur le tracteur/le camion ! (Nécessaire en combinaison avec un convertisseur de tension pour le circuit électrique !) Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l''ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de gabarit blancs/rouges à l''arrière 2 feux de position blancs à l''avant Projecteur de travail à LED supplémentaire à l''arrière, activé par le feu de recul 2 prises à 7 pôles à code couleur à l''avant, avec câble de raccordement 1 prise agricole à 7 pôles Convertisseur de tension 12/24 volts (uniquement pour l''électricité, pas pour l''ABS/EBS) Plancher Zone avant : plancher en acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier / plaque à damiers dans la zone des passages de roue Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de chargement pour semi-remorque, y compris l''inclinaison arrière : 8 200 mm Bsda T Upboi Ri Nxj Djdg Rampes d''accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtues de bois Avec supports à ressort Consignes d''utilisation Une autorisation spéciale est requise pour une charge par essieu de 10 000 kg. L''autorisation doit être demandée séparément dans chaque Land. Le législateur n''est pas ten L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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Примечания

Localisation :
  • Allemagne Triptis
Carrosserie :
  • largeur - 2,52 m, hauteur - 0,38 m
Freins :
  • système abs
  • ebs
Options supplémentaires :
  • roue de secours
Informations supplémentaires :
  • vert

Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction en acier soudé
Plateau tournant avec couronne rotative robuste, coffre intégré dans le prolongement du plateau tournant
Support arrière rabattable
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protections anti-éclaboussures à l''arrière sur toute la largeur
Ailes quart de cercle à l''avant du premier essieu
Support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
Roue de secours, même fabricant que les pneus d''origine, jante en acier
Boîte à outils en plastique, avec plancher intégré, l = 620 mm / h = 360 mm / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus)
Anneaux d''arrimage pour semi-remorque
3 paires de points d''arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le plancher à l''avant
6 paires de supports d''arrimage sur le dessus et sur le côté du cadre extérieur, de 10 tonnes chacun
1 support à l''avant du col de cygne, le reste réparti de manière équidistante, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm
1 inclinaison arrière
5 paires d''anneaux d''arrimage intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes d''arrimage)
Système d''attelage pour remorque, plateau tournant
Timon avec timon d''attelage de 40 mm testé
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Mesure au laser des essieux / du châssis afin de réduire l''usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier, en configuration jumelée, couleur argent d''usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l''avant, avec câble de raccordement
Convertisseur de tension pour fonctionnement 12/24 volts
Remarque ! Une prise à 7 pôles 12 volts est nécessaire sur le tracteur/le camion ! (Nécessaire en combinaison avec un convertisseur de tension pour le circuit électrique !)
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l''ABS !
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de gabarit blancs/rouges à l''arrière
2 feux de position blancs à l''avant
Projecteur de travail à LED supplémentaire à l''arrière, activé par le feu de recul
2 prises à 7 pôles à code couleur à l''avant, avec câble de raccordement
1 prise agricole à 7 pôles
Convertisseur de tension 12/24 volts (uniquement pour l''électricité, pas pour l''ABS/EBS)
Plancher
Zone avant : plancher en acier,
puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier / plaque à damiers dans la zone des passages de roue
Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface de chargement pour semi-remorque, y compris l''inclinaison arrière : 8 200 mm
Bsda T Upboi Ri Nxj Djdg
Rampes d''accès
Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
Revêtues de bois
Avec supports à ressort
Consignes d''utilisation
Une autorisation spéciale est requise pour une charge par essieu de 10 000 kg. L''autorisation doit être demandée séparément dans chaque Land. Le législateur n''est pas ten L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.

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Localisation : • Allemagne Triptis Carrosserie : • largeur - 2,52 m, hauteur - 0,38 m Freins : • système abs • ebs Options supplémentaires : • roue de secours Informations supplémentaires : • vert Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne rotative robuste, coffre intégré dans le prolongement du plateau tournant Support arrière rabattable Calages avec support Protection latérale en aluminium Protections anti-éclaboussures à l''arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle à l''avant du premier essieu Support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d''origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec plancher intégré, l = 620 mm / h = 360 mm / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Anneaux d''arrimage pour semi-remorque 3 paires de points d''arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le plancher à l''avant 6 paires de supports d''arrimage sur le dessus et sur le côté du cadre extérieur, de 10 tonnes chacun 1 support à l''avant du col de cygne, le reste réparti de manière équidistante, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm 1 inclinaison arrière 5 paires d''anneaux d''arrimage intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes d''arrimage) Système d''attelage pour remorque, plateau tournant Timon avec timon d''attelage de 40 mm testé Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Mesure au laser des essieux / du châssis afin de réduire l''usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, en configuration jumelée, couleur argent d''usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l''avant, avec câble de raccordement Convertisseur de tension pour fonctionnement 12/24 volts Remarque ! Une prise à 7 pôles 12 volts est nécessaire sur le tracteur/le camion ! (Nécessaire en combinaison avec un convertisseur de tension pour le circuit électrique !) Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l''ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de gabarit blancs/rouges à l''arrière 2 feux de position blancs à l''avant Projecteur de travail à LED supplémentaire à l''arrière, activé par le feu de recul 2 prises à 7 pôles à code couleur à l''avant, avec câble de raccordement 1 prise agricole à 7 pôles Convertisseur de tension 12/24 volts (uniquement pour l''électricité, pas pour l''ABS/EBS) Plancher Zone avant : plancher en acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier / plaque à damiers dans la zone des passages de roue Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de chargement pour semi-remorque, y compris l''inclinaison arrière : 8 200 mm Bsda T Upboi Ri Nxj Djdg Rampes d''accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtues de bois Avec supports à ressort Consignes d''utilisation Une autorisation spéciale est requise pour une charge par essieu de 10 000 kg. L''autorisation doit être demandée séparément dans chaque Land. Le législateur n''est pas ten L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.

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Цена продажи

Цена по запросу

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Номер клиента:	Produktpalette
Номер на сайте:	11509137
Типы кузова	Трал
Марка	Fliegl
Модель	ZTS 200
Состояние	Новый
Дата первой регистрации
Страна	ГЕРМАНИЯ
Производитель	Fliegl

Оборудование Прицеп Fliegl
Система антиблокировочная ABS

Шины
Состояние и габариты шин	100 %

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Localisation : • Allemagne Triptis Carrosserie : • largeur - 2,52 m, hauteur - 0,38 m Freins : • système abs • ebs Options supplémentaires : • roue de secours Informations supplémentaires : • vert Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne rotative robuste, coffre intégré dans le prolongement du plateau tournant Support arrière rabattable Calages avec support Protection latérale en aluminium Protections anti-éclaboussures à l''arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle à l''avant du premier essieu Support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d''origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec plancher intégré, l = 620 mm / h = 360 mm / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Anneaux d''arrimage pour semi-remorque 3 paires de points d''arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le plancher à l''avant 6 paires de supports d''arrimage sur le dessus et sur le côté du cadre extérieur, de 10 tonnes chacun 1 support à l''avant du col de cygne, le reste réparti de manière équidistante, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm 1 inclinaison arrière 5 paires d''anneaux d''arrimage intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes d''arrimage) Système d''attelage pour remorque, plateau tournant Timon avec timon d''attelage de 40 mm testé Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Mesure au laser des essieux / du châssis afin de réduire l''usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, en configuration jumelée, couleur argent d''usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l''avant, avec câble de raccordement Convertisseur de tension pour fonctionnement 12/24 volts Remarque ! Une prise à 7 pôles 12 volts est nécessaire sur le tracteur/le camion ! (Nécessaire en combinaison avec un convertisseur de tension pour le circuit électrique !) Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l''ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de gabarit blancs/rouges à l''arrière 2 feux de position blancs à l''avant Projecteur de travail à LED supplémentaire à l''arrière, activé par le feu de recul 2 prises à 7 pôles à code couleur à l''avant, avec câble de raccordement 1 prise agricole à 7 pôles Convertisseur de tension 12/24 volts (uniquement pour l''électricité, pas pour l''ABS/EBS) Plancher Zone avant : plancher en acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier / plaque à damiers dans la zone des passages de roue Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de chargement pour semi-remorque, y compris l''inclinaison arrière : 8 200 mm Bsda T Upboi Ri Nxj Djdg Rampes d''accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtues de bois Avec supports à ressort Consignes d''utilisation Une autorisation spéciale est requise pour une charge par essieu de 10 000 kg. L''autorisation doit être demandée séparément dans chaque Land. Le législateur n''est pas ten L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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Localisation : • Allemagne Triptis Carrosserie : • largeur - 2,52 m, hauteur - 0,38 m Freins : • système abs • ebs Options supplémentaires : • roue de secours Informations supplémentaires : • vert Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne rotative robuste, coffre intégré dans le prolongement du plateau tournant Support arrière rabattable Calages avec support Protection latérale en aluminium Protections anti-éclaboussures à l''arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle à l''avant du premier essieu Support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d''origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec plancher intégré, l = 620 mm / h = 360 mm / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Anneaux d''arrimage pour semi-remorque 3 paires de points d''arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le plancher à l''avant 6 paires de supports d''arrimage sur le dessus et sur le côté du cadre extérieur, de 10 tonnes chacun 1 support à l''avant du col de cygne, le reste réparti de manière équidistante, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm 1 inclinaison arrière 5 paires d''anneaux d''arrimage intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes d''arrimage) Système d''attelage pour remorque, plateau tournant Timon avec timon d''attelage de 40 mm testé Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Mesure au laser des essieux / du châssis afin de réduire l''usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, en configuration jumelée, couleur argent d''usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l''avant, avec câble de raccordement Convertisseur de tension pour fonctionnement 12/24 volts Remarque ! Une prise à 7 pôles 12 volts est nécessaire sur le tracteur/le camion ! (Nécessaire en combinaison avec un convertisseur de tension pour le circuit électrique !) Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l''ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de gabarit blancs/rouges à l''arrière 2 feux de position blancs à l''avant Projecteur de travail à LED supplémentaire à l''arrière, activé par le feu de recul 2 prises à 7 pôles à code couleur à l''avant, avec câble de raccordement 1 prise agricole à 7 pôles Convertisseur de tension 12/24 volts (uniquement pour l''électricité, pas pour l''ABS/EBS) Plancher Zone avant : plancher en acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier / plaque à damiers dans la zone des passages de roue Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de chargement pour semi-remorque, y compris l''inclinaison arrière : 8 200 mm Bsda T Upboi Ri Nxj Djdg Rampes d''accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtues de bois Avec supports à ressort Consignes d''utilisation Une autorisation spéciale est requise pour une charge par essieu de 10 000 kg. L''autorisation doit être demandée séparément dans chaque Land. Le législateur n''est pas ten L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.

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