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Прицеп Fliegl ZPS 180 Maxi
Прицеп Fliegl ZPS 180 Maxi

Прицеп контейнеровоз Fliegl ZPS 180 Maxi новый

  • 07819 Triptis
  • Fliegl
прицепы Контейнеровоз
Основная информация
Номер клиента: Produktpalette
Номер на сайте: 11509242
Типы кузова Контейнеровоз
Марка Fliegl
Модель ZPS 180 Maxi
Состояние Новый
Дата первой регистрации
Страна ГЕРМАНИЯ
Производитель Fliegl
Оборудование Прицеп Fliegl
  • Подвеска пневматическая
Шины
Состояние и габариты шин100 %
Примечания
Localisation :
  •  Allemagne Triptis
Freins :
  •  ebs


Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, conformément aux souhaits du client.
*Châssis, plateau tournant, chargement par benne
Construction en acier à grains fins, soudée
2 longerons avec traverses, la partie supérieure des longerons est conçue comme une piste de roulement pour bennes, en version résistante à l’usure, chargement par l’arrière, avec rampe d’accès. Pour bennes à chargement par roulement de 6,5 / 7,0 m.
Verrouillage des bennes :
Bjdbcrktsi Ri Nmefsdg
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- actionnement pneumatique
Le verrouillage des bennes est de type à 2 points, agissant de l’intérieur, et un verrouillage des bennes à chargement par roulement avec renfort intérieur n’est pas possible
(pour le transport de bennes à chargement par roulement avec sous-châssis conforme à la norme DIN 30722)
Plateau tournant avec couronne de rotation à billes robuste
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes semi-carrées
1 support de roue de secours pour 1 roue, avec jeu de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être fermée à clé avec un cadenas
Dispositif d’attelage, plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé
*Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre
« Alignement laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Roues et pneus
385 / 55 R 22,5"
au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulation d’énergie
Blocage de départ :
lorsque le verrouillage des bennes est ouvert, le frein de stationnement à accumulation d’énergie est activé
Système de stabilité du véhicule en marche
Duomatik
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant en LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 connecteur à 15 pôles à l’avant
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, à l’arrière, commandés par les feux de recul
Pays d’homologation / Panneaux
Pays d’homologation : Allemagne
avec agrément Dekra et certificat (conformément au §13 du règlement CE - FGV)
Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
préparé pour le montage d’un support de plaque d’immatriculation à une rangée
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
*Peinture
Châssis : galvanisation à chaud, y compris passivation
« Garantie de 15 ans contre la corrosion »
Timon : revêtement par électrophorèse noir
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, conformément aux souhaits du client. L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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*Châssis, plateau tournant, chargement par benne
Construction en acier à grains fins, soudée
2 longerons avec traverses, la partie supérieure des longerons est conçue comme une piste de roulement pour bennes, en version résistante à l’usure, chargement par l’arrière, avec rampe d’accès. Pour bennes à chargement par roulement de 6,5 / 7,0 m.
Verrouillage des bennes :
Bjdbcrktsi Ri Nmefsdg
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- actionnement pneumatique
Le verrouillage des bennes est de type à 2 points, agissant de l’intérieur, et un verrouillage des bennes à chargement par roulement avec renfort intérieur n’est pas possible
(pour le transport de bennes à chargement par roulement avec sous-châssis conforme à la norme DIN 30722)
Plateau tournant avec couronne de rotation à billes robuste
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes semi-carrées
1 support de roue de secours pour 1 roue, avec jeu de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être fermée à clé avec un cadenas
Dispositif d’attelage, plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé
*Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre
« Alignement laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Roues et pneus
385 / 55 R 22,5"
au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulation d’énergie
Blocage de départ :
lorsque le verrouillage des bennes est ouvert, le frein de stationnement à accumulation d’énergie est activé
Système de stabilité du véhicule en marche
Duomatik
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Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant en LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 connecteur à 15 pôles à l’avant
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, à l’arrière, commandés par les feux de recul
Pays d’homologation / Panneaux
Pays d’homologation : Allemagne
avec agrément Dekra et certificat (conformément au §13 du règlement CE - FGV)
Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
préparé pour le montage d’un support de plaque d’immatriculation à une rangée
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
*Peinture
Châssis : galvanisation à chaud, y compris passivation
« Garantie de 15 ans contre la corrosion »
Timon : revêtement par électrophorèse noir
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Номер на сайте: 11509242
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Марка Fliegl
Модель ZPS 180 Maxi
Состояние Новый
Дата первой регистрации
Страна ГЕРМАНИЯ
Производитель Fliegl
Оборудование Прицеп Fliegl
  • Подвеска пневматическая
Шины
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  •  Allemagne Triptis
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  •  ebs


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*Châssis, plateau tournant, chargement par benne
Construction en acier à grains fins, soudée
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Verrouillage des bennes :
Bjdbcrktsi Ri Nmefsdg
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- actionnement pneumatique
Le verrouillage des bennes est de type à 2 points, agissant de l’intérieur, et un verrouillage des bennes à chargement par roulement avec renfort intérieur n’est pas possible
(pour le transport de bennes à chargement par roulement avec sous-châssis conforme à la norme DIN 30722)
Plateau tournant avec couronne de rotation à billes robuste
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes semi-carrées
1 support de roue de secours pour 1 roue, avec jeu de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être fermée à clé avec un cadenas
Dispositif d’attelage, plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé
*Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre
« Alignement laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Roues et pneus
385 / 55 R 22,5"
au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Système de freinage
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Frein de stationnement à accumulation d’énergie
Blocage de départ :
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Système de stabilité du véhicule en marche
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Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
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*Électricité
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2 feux de position blancs à l’avant en LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 connecteur à 15 pôles à l’avant
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, à l’arrière, commandés par les feux de recul
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Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
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Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
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2 longerons avec traverses, la partie supérieure des longerons est conçue comme une piste de roulement pour bennes, en version résistante à l’usure, chargement par l’arrière, avec rampe d’accès. Pour bennes à chargement par roulement de 6,5 / 7,0 m.
Verrouillage des bennes :
Bjdbcrktsi Ri Nmefsdg
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- actionnement pneumatique
Le verrouillage des bennes est de type à 2 points, agissant de l’intérieur, et un verrouillage des bennes à chargement par roulement avec renfort intérieur n’est pas possible
(pour le transport de bennes à chargement par roulement avec sous-châssis conforme à la norme DIN 30722)
Plateau tournant avec couronne de rotation à billes robuste
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes semi-carrées
1 support de roue de secours pour 1 roue, avec jeu de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être fermée à clé avec un cadenas
Dispositif d’attelage, plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé
*Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre
« Alignement laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Roues et pneus
385 / 55 R 22,5"
au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulation d’énergie
Blocage de départ :
lorsque le verrouillage des bennes est ouvert, le frein de stationnement à accumulation d’énergie est activé
Système de stabilité du véhicule en marche
Duomatik
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant en LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 connecteur à 15 pôles à l’avant
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, à l’arrière, commandés par les feux de recul
Pays d’homologation / Panneaux
Pays d’homologation : Allemagne
avec agrément Dekra et certificat (conformément au §13 du règlement CE - FGV)
Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
préparé pour le montage d’un support de plaque d’immatriculation à une rangée
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
*Peinture
Châssis : galvanisation à chaud, y compris passivation
« Garantie de 15 ans contre la corrosion »
Timon : revêtement par électrophorèse noir
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Fliegl Fahrzeugbau GmbH

07819 Triptis

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