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Полуприцеп Fliegl SDS 380
Полуприцеп Fliegl SDS 380

Полуприцеп контейнеровоз Fliegl SDS 380 новый

  • 07819 Triptis
  • Fliegl
полуприцепы Контейнеровоз
Основная информация
Номер клиента: WFDFLT33802037879
Номер на сайте: 11509084
Типы кузова Контейнеровоз
Марка Fliegl
Модель SDS 380
Состояние Новый
Год -
Дата первой регистрации
Страна ГЕРМАНИЯ
Производитель Fliegl
Коробка передач и трансмиссия
Дополнительная информация о коробке передачBoîte automatique
Оборудование Полуприцеп Fliegl
  • Подвеска пневматическая
  • Система антиблокировочная ABS
  • Пневматическая тормозная система с электронным управлением (EBS)
Шины
Состояние и габариты шин100 %
Подвеска / Осевые элементы
  • Ось подъемная
Примечания
Localisation :
  •  Allemagne Triptis
Carrosserie :
  •  1x20
Freins :
  •  système abs
Informations supplémentaires :
  •  orange


plusieurs exemplaires disponibles
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Supports conteneur :
1 x 20 pieds affleurant à l’arrière
(Remarque ! Pour 20 pieds, faible charge sur sellette)
Béquille support de 24 t, mécanique à 2 vitesses, commande unilatérale, embase demi-ronde avec platine de raccordement droite, avec compensation de poussée
2 cales de roue avec supports
Protection anti-encastrement en acier
Bavolets arrière sur toute la largeur
Ailes demi-coques
avec bavettes anti-projection conformes CE
Coffre de rangement pour extincteur jusqu''à 6 kg
Extincteur à poudre ABC, 6 kg
Incl. tôle anti-goutte inox au centre de la traverse arrière du conteneur, env. 290 mm de large
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm,
"Châssis/essieux mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), PTAC jusqu’à 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x frein » (aide au démarrage active tant que la surcharge par essieu ne dépasse pas 30 % et jusqu’à 25 km/h max)
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Installation des conduites couleur pour faciliter la maintenance
Frein de parc à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement avant anti-inversion, sans flexible de liaison
EBS 24 Volt, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne montée/descente
Système de stabilité de roulage
Reconnaissance de charge sur essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran du tracteur, le camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de balance étalonnée)
Roues & pneus
385/55 R22,5" marque selon choix constructeur
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de position arrière blanc/rouge
1 x prise avant 15 broches, sans câble de connexion
Informations d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison, il peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu/selle/support. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition des charges)
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Avec homologation Dekra et rapport (§13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Panneau d’avertissement « A » déchets repliable
Homologation ADR FL/AT avec panneau ADR à l’arrière
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière
Peinture
Châssis : RAL 2011 orange profond
"10 ans de garantie contre la corrosion perforante"
Béquilles : peintes en noir
plusieurs exemplaires disponibles
Bjck Sjzbtnio Tn Evodg L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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Примечания
Localisation :
  •  Allemagne Triptis
Carrosserie :
  •  1x20
Freins :
  •  système abs
Informations supplémentaires :
  •  orange


plusieurs exemplaires disponibles
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Supports conteneur :
1 x 20 pieds affleurant à l’arrière
(Remarque ! Pour 20 pieds, faible charge sur sellette)
Béquille support de 24 t, mécanique à 2 vitesses, commande unilatérale, embase demi-ronde avec platine de raccordement droite, avec compensation de poussée
2 cales de roue avec supports
Protection anti-encastrement en acier
Bavolets arrière sur toute la largeur
Ailes demi-coques
avec bavettes anti-projection conformes CE
Coffre de rangement pour extincteur jusqu''à 6 kg
Extincteur à poudre ABC, 6 kg
Incl. tôle anti-goutte inox au centre de la traverse arrière du conteneur, env. 290 mm de large
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm,
"Châssis/essieux mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), PTAC jusqu’à 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x frein » (aide au démarrage active tant que la surcharge par essieu ne dépasse pas 30 % et jusqu’à 25 km/h max)
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Installation des conduites couleur pour faciliter la maintenance
Frein de parc à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement avant anti-inversion, sans flexible de liaison
EBS 24 Volt, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne montée/descente
Système de stabilité de roulage
Reconnaissance de charge sur essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran du tracteur, le camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de balance étalonnée)
Roues & pneus
385/55 R22,5" marque selon choix constructeur
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de position arrière blanc/rouge
1 x prise avant 15 broches, sans câble de connexion
Informations d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison, il peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu/selle/support. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition des charges)
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Avec homologation Dekra et rapport (§13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Panneau d’avertissement « A » déchets repliable
Homologation ADR FL/AT avec panneau ADR à l’arrière
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière
Peinture
Châssis : RAL 2011 orange profond
"10 ans de garantie contre la corrosion perforante"
Béquilles : peintes en noir
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Цена продажи
2 114 752 RUB Итого
полуприцепы Контейнеровоз
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Коробка передач и трансмиссия
Дополнительная информация о коробке передачBoîte automatique
Оборудование Полуприцеп Fliegl
  • Подвеска пневматическая
  • Система антиблокировочная ABS
  • Пневматическая тормозная система с электронным управлением (EBS)
Шины
Состояние и габариты шин100 %
Подвеска / Осевые элементы
  • Ось подъемная
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Carrosserie :
  •  1x20
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Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Supports conteneur :
1 x 20 pieds affleurant à l’arrière
(Remarque ! Pour 20 pieds, faible charge sur sellette)
Béquille support de 24 t, mécanique à 2 vitesses, commande unilatérale, embase demi-ronde avec platine de raccordement droite, avec compensation de poussée
2 cales de roue avec supports
Protection anti-encastrement en acier
Bavolets arrière sur toute la largeur
Ailes demi-coques
avec bavettes anti-projection conformes CE
Coffre de rangement pour extincteur jusqu''à 6 kg
Extincteur à poudre ABC, 6 kg
Incl. tôle anti-goutte inox au centre de la traverse arrière du conteneur, env. 290 mm de large
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm,
"Châssis/essieux mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), PTAC jusqu’à 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x frein » (aide au démarrage active tant que la surcharge par essieu ne dépasse pas 30 % et jusqu’à 25 km/h max)
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Installation des conduites couleur pour faciliter la maintenance
Frein de parc à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement avant anti-inversion, sans flexible de liaison
EBS 24 Volt, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne montée/descente
Système de stabilité de roulage
Reconnaissance de charge sur essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran du tracteur, le camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de balance étalonnée)
Roues & pneus
385/55 R22,5" marque selon choix constructeur
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de position arrière blanc/rouge
1 x prise avant 15 broches, sans câble de connexion
Informations d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison, il peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu/selle/support. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition des charges)
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Avec homologation Dekra et rapport (§13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Panneau d’avertissement « A » déchets repliable
Homologation ADR FL/AT avec panneau ADR à l’arrière
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière
Peinture
Châssis : RAL 2011 orange profond
"10 ans de garantie contre la corrosion perforante"
Béquilles : peintes en noir
plusieurs exemplaires disponibles
Bjck Sjzbtnio Tn Evodg L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Supports conteneur :
1 x 20 pieds affleurant à l’arrière
(Remarque ! Pour 20 pieds, faible charge sur sellette)
Béquille support de 24 t, mécanique à 2 vitesses, commande unilatérale, embase demi-ronde avec platine de raccordement droite, avec compensation de poussée
2 cales de roue avec supports
Protection anti-encastrement en acier
Bavolets arrière sur toute la largeur
Ailes demi-coques
avec bavettes anti-projection conformes CE
Coffre de rangement pour extincteur jusqu''à 6 kg
Extincteur à poudre ABC, 6 kg
Incl. tôle anti-goutte inox au centre de la traverse arrière du conteneur, env. 290 mm de large
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm,
"Châssis/essieux mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), PTAC jusqu’à 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x frein » (aide au démarrage active tant que la surcharge par essieu ne dépasse pas 30 % et jusqu’à 25 km/h max)
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Installation des conduites couleur pour faciliter la maintenance
Frein de parc à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement avant anti-inversion, sans flexible de liaison
EBS 24 Volt, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne montée/descente
Système de stabilité de roulage
Reconnaissance de charge sur essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran du tracteur, le camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de balance étalonnée)
Roues & pneus
385/55 R22,5" marque selon choix constructeur
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de position arrière blanc/rouge
1 x prise avant 15 broches, sans câble de connexion
Informations d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison, il peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu/selle/support. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition des charges)
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Avec homologation Dekra et rapport (§13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Panneau d’avertissement « A » déchets repliable
Homologation ADR FL/AT avec panneau ADR à l’arrière
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière
Peinture
Châssis : RAL 2011 orange profond
"10 ans de garantie contre la corrosion perforante"
Béquilles : peintes en noir
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Fliegl Fahrzeugbau GmbH

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