/themes/plugins/fancybox/css/fancybox.css
Грузовики Тягачи Полуприцепы Коммерческие автомобили Самосвалы Грузовики платформы Грузовики фургоны Грузовики холодильник Фургоны Малотоннажные самосвалы Городские автобусы Междугородние автобусы
Торги Аренда Новости Решения и Партнеры RU Языки
Главное меню
Главное меню
Решения и Партнеры
Купить
Продать
Полезные ссылки
О Виа Мобилис
Здравствуйте, войдите с свой профиль
Stats
 Вернуться к поиску
Полуприцеп Fliegl SDS 380 45
Полуприцеп Fliegl SDS 380 45

Полуприцеп контейнеровоз Fliegl Gooseneck SDS 380 45" Typ 1 Container новый

  • 07819 Triptis
  • Fliegl
полуприцепы Контейнеровоз
Основная информация
Номер клиента: Produktpalette
Номер на сайте: 11509133
Типы кузова Контейнеровоз
Марка Fliegl
Семейство (марка : Fliegl) Gooseneck
Модель
SDS 380 45" Typ 1 Container
Состояние Новый
Год -
Дата первой регистрации
Страна ГЕРМАНИЯ
Производитель Fliegl
Коробка передач и трансмиссия
Дополнительная информация о коробке передачBoîte automatique
Шины
Состояние и габариты шин100 %
Оборудование Полуприцеп Fliegl
  • Подвеска пневматическая
Примечания
Localisation :
  •  Allemagne Triptis


Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure en acier à grain fin soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle
Supports de conteneur : inclus.
Plate-forme extensible arrière rétractée :
1 x conteneur de 20 pieds à l''arrière, attention, charge sur la selle limitée.
Plate-forme extensible arrière déployée, 1ère position :
1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type "gooseneck".
Plate-forme extensible arrière déployée, 2ème position :
1 x conteneur de 45 pieds avec tunnel de type "gooseneck" et surcharge vers l''arrière.
Sans réglage de hauteur à l''arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n''est pas possible.
Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu''il n''est pas utilisé.
Plate-forme extensible arrière montée sur rouleaux, avec manivelle.
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d''un seul côté.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds.
Demi-garde-boue inclus.
Avec bavettes anti-projections selon la norme CE.
Protection anti-choc à l''arrière.
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l''usure des pneus et la consommation de carburant.
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu''à un poids total de remorque de 44 tonnes.
Suspension pneumatique.
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l''abaissement forcé et l''aide au démarrage. Commande via 3x freins (l''aide au démarrage fonctionne jusqu''à un dépassement de la charge de l''essieu de 30 % et jusqu''à une vitesse maximale de 25 km/h).
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Disposition colorée des conduites pour faciliter l''entretien.
200 freins de stationnement à ressort.
2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant, sans câble de liaison.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant, sans câble de liaison.
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l''efficacité de l''ABS !
Avec valve de levage et d''abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Détection de la charge de l''essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l''écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, installation non incluse (pas de balance calibrée).
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque selon le choix du fabricant.
Jantes en acier, argent mat.
Bdo A Dfozlkiwsd R Ueg
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral.
(Remarque : des faux diagnostics peuvent survenir avec certains véhicules tracteurs, bien que la fonction soit présente).
2 feux de position blancs à l''avant.
2 feux de position blancs/rouges à l''arrière.
2 prises à 7 pôles à code couleur à l''avant, sans câble de liaison.
Instructions d''utilisation
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans porte-conteneur avant, la longueur maxi L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Просмотреть все
Примечания
Localisation :
  •  Allemagne Triptis


Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure en acier à grain fin soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle
Supports de conteneur : inclus.
Plate-forme extensible arrière rétractée :
1 x conteneur de 20 pieds à l''arrière, attention, charge sur la selle limitée.
Plate-forme extensible arrière déployée, 1ère position :
1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type "gooseneck".
Plate-forme extensible arrière déployée, 2ème position :
1 x conteneur de 45 pieds avec tunnel de type "gooseneck" et surcharge vers l''arrière.
Sans réglage de hauteur à l''arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n''est pas possible.
Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu''il n''est pas utilisé.
Plate-forme extensible arrière montée sur rouleaux, avec manivelle.
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d''un seul côté.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds.
Demi-garde-boue inclus.
Avec bavettes anti-projections selon la norme CE.
Protection anti-choc à l''arrière.
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l''usure des pneus et la consommation de carburant.
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu''à un poids total de remorque de 44 tonnes.
Suspension pneumatique.
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l''abaissement forcé et l''aide au démarrage. Commande via 3x freins (l''aide au démarrage fonctionne jusqu''à un dépassement de la charge de l''essieu de 30 % et jusqu''à une vitesse maximale de 25 km/h).
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Disposition colorée des conduites pour faciliter l''entretien.
200 freins de stationnement à ressort.
2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant, sans câble de liaison.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant, sans câble de liaison.
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l''efficacité de l''ABS !
Avec valve de levage et d''abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Détection de la charge de l''essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l''écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, installation non incluse (pas de balance calibrée).
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque selon le choix du fabricant.
Jantes en acier, argent mat.
Bdo A Dfozlkiwsd R Ueg
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral.
(Remarque : des faux diagnostics peuvent survenir avec certains véhicules tracteurs, bien que la fonction soit présente).
2 feux de position blancs à l''avant.
2 feux de position blancs/rouges à l''arrière.
2 prises à 7 pôles à code couleur à l''avant, sans câble de liaison.
Instructions d''utilisation
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans porte-conteneur avant, la longueur maxi L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Цена продажи
Цена по запросу Спросите цену у продавца
полуприцепы Контейнеровоз
Основная информация
Номер клиента: Produktpalette
Номер на сайте: 11509133
Типы кузова Контейнеровоз
Марка Fliegl
Семейство (марка : Fliegl) Gooseneck
Модель
SDS 380 45" Typ 1 Container
Состояние Новый
Год -
Дата первой регистрации
Страна ГЕРМАНИЯ
Производитель Fliegl
Коробка передач и трансмиссия
Дополнительная информация о коробке передачBoîte automatique
Шины
Состояние и габариты шин100 %
Оборудование Полуприцеп Fliegl
  • Подвеска пневматическая
Примечания
Localisation :
  •  Allemagne Triptis


Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure en acier à grain fin soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle
Supports de conteneur : inclus.
Plate-forme extensible arrière rétractée :
1 x conteneur de 20 pieds à l''arrière, attention, charge sur la selle limitée.
Plate-forme extensible arrière déployée, 1ère position :
1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type "gooseneck".
Plate-forme extensible arrière déployée, 2ème position :
1 x conteneur de 45 pieds avec tunnel de type "gooseneck" et surcharge vers l''arrière.
Sans réglage de hauteur à l''arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n''est pas possible.
Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu''il n''est pas utilisé.
Plate-forme extensible arrière montée sur rouleaux, avec manivelle.
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d''un seul côté.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds.
Demi-garde-boue inclus.
Avec bavettes anti-projections selon la norme CE.
Protection anti-choc à l''arrière.
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l''usure des pneus et la consommation de carburant.
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu''à un poids total de remorque de 44 tonnes.
Suspension pneumatique.
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l''abaissement forcé et l''aide au démarrage. Commande via 3x freins (l''aide au démarrage fonctionne jusqu''à un dépassement de la charge de l''essieu de 30 % et jusqu''à une vitesse maximale de 25 km/h).
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Disposition colorée des conduites pour faciliter l''entretien.
200 freins de stationnement à ressort.
2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant, sans câble de liaison.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant, sans câble de liaison.
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l''efficacité de l''ABS !
Avec valve de levage et d''abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Détection de la charge de l''essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l''écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, installation non incluse (pas de balance calibrée).
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque selon le choix du fabricant.
Jantes en acier, argent mat.
Bdo A Dfozlkiwsd R Ueg
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral.
(Remarque : des faux diagnostics peuvent survenir avec certains véhicules tracteurs, bien que la fonction soit présente).
2 feux de position blancs à l''avant.
2 feux de position blancs/rouges à l''arrière.
2 prises à 7 pôles à code couleur à l''avant, sans câble de liaison.
Instructions d''utilisation
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans porte-conteneur avant, la longueur maxi L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Просмотреть все
Примечания
Localisation :
  •  Allemagne Triptis


Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure en acier à grain fin soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle
Supports de conteneur : inclus.
Plate-forme extensible arrière rétractée :
1 x conteneur de 20 pieds à l''arrière, attention, charge sur la selle limitée.
Plate-forme extensible arrière déployée, 1ère position :
1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type "gooseneck".
Plate-forme extensible arrière déployée, 2ème position :
1 x conteneur de 45 pieds avec tunnel de type "gooseneck" et surcharge vers l''arrière.
Sans réglage de hauteur à l''arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n''est pas possible.
Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu''il n''est pas utilisé.
Plate-forme extensible arrière montée sur rouleaux, avec manivelle.
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d''un seul côté.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds.
Demi-garde-boue inclus.
Avec bavettes anti-projections selon la norme CE.
Protection anti-choc à l''arrière.
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l''usure des pneus et la consommation de carburant.
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu''à un poids total de remorque de 44 tonnes.
Suspension pneumatique.
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l''abaissement forcé et l''aide au démarrage. Commande via 3x freins (l''aide au démarrage fonctionne jusqu''à un dépassement de la charge de l''essieu de 30 % et jusqu''à une vitesse maximale de 25 km/h).
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Disposition colorée des conduites pour faciliter l''entretien.
200 freins de stationnement à ressort.
2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant, sans câble de liaison.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant, sans câble de liaison.
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l''efficacité de l''ABS !
Avec valve de levage et d''abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Détection de la charge de l''essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l''écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, installation non incluse (pas de balance calibrée).
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque selon le choix du fabricant.
Jantes en acier, argent mat.
Bdo A Dfozlkiwsd R Ueg
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral.
(Remarque : des faux diagnostics peuvent survenir avec certains véhicules tracteurs, bien que la fonction soit présente).
2 feux de position blancs à l''avant.
2 feux de position blancs/rouges à l''arrière.
2 prises à 7 pôles à code couleur à l''avant, sans câble de liaison.
Instructions d''utilisation
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans porte-conteneur avant, la longueur maxi L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Цена продажи
Цена по запросу Спросите цену у продавца

Fliegl Fahrzeugbau GmbH

07819 Triptis

ALLEMAGNE


tag-icon2 лет на Via-Gruzoviki.ru

Продавец
+49 (0)364 82 83 01 30

Via Mobilis обязуется соблюдать действующие законы о защите ваших персональных данных.

Этот сайт защищен reCAPTCHA. В отношении него применяется политика конфиденциальности и условия пользования Google.

  Советы по безопасности  
Сообщить об объявлении
Похожие объявления
15
Полуприцеп контейнеровоз Schwarzmüller

Полуприцеп контейнеровоз Schwarzmüller 663 SPA 3/E

Цена по запросу
2012
18
Полуприцеп контейнеровоз LAG
Полуприцеп контейнеровоз LAG
Полуприцеп контейнеровоз LAG

Полуприцеп контейнеровоз LAG O-3-CC, Tankcontainer, 20 & 30 Fuß,BPW,Luft-Li

692 417 RUB Итого
2013
Localisation :   •  Allemagne Sittensen Freins :   •  système abs = Plus d''options et d''accessoires = - Freins à disque
22
Полуприцеп контейнеровоз Fliegl новый

Полуприцеп контейнеровоз Fliegl новый Vario SDS 380 V2+ mit Frontausschub

Цена по запросу
Новый
22
Полуприцеп контейнеровоз Fliegl

Полуприцеп контейнеровоз Fliegl Containerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extralang!

1 586 790 RUB Итого
2020
18
Полуприцеп контейнеровоз Schmidt

Полуприцеп контейнеровоз Schmidt CKSA 10/22-20

Цена по запросу
1992
Отображается 1 из 4

Вверху страницы