Кузов с трехсторонней разгрузкой Renault Marrel Midliner 180 4x2 Дизельное топливо Евро 2 кран б/у
- 248 048 Км
- 15 Тонны
- 21/12/1999
- 56130 Nivillac
- Renault Евро 2
- Renault
|
Основная информация
|
|
|---|---|
| Номер на сайте: | 10079641 |
| Типы кузова | Самосвал |
| Марка (типы кузова) | Marrel |
| Субкатегория | Кузов с трехсторонней разгрузкой |
| Марка | Renault |
| Семейство (марка : Renault) | Midliner |
| Модель | 180 |
| Состояние | Б/у |
| Дата первой регистрации | 21/12/1999 |
| Страна | ФРАНЦИЯ |
| Производитель | Renault |
Дополнительная информация Renault 180 |
|---|
|
Вспомогательный кран |
|---|
|
Двигатель |
|
|---|---|
| Мощность | 180 л.с. |
Коробка передач и трансмиссия |
|
|---|---|
| Дополнительная информация о коробке передач | - |
| Коробка передач | Ручная коробка передач |
Подвеска / Осевые элементы |
|
|---|---|
| Колёсная формула | 4x2 |
Технические данные Renault Midliner - Кран |
|
|---|---|
| Пробег | 248 048 км |
| Сторона руля | Руль слева |
| Страна (семейство) | ФРАНЦИЯ |
| Евронорма | Renault Евро 2 |
Состояние оборудования |
|
|---|---|
| Энергия | Дизельное топливо |
| |
Тоннаж |
|
|---|---|
| Груз полезный | 7.2 Тонны |
| Вес порожний | 7.8 Тонны |
| Максимальная разрешенная масса автомобиля | 15 Тонны |
| Максимально разрешенная масса автомобиля с прицепом | 18.5 Тонны |
Шины |
|
|---|---|
| Состояние и габариты шин | 285 - 70- 19.5 |
| Износ передних шин | 50 % |
| Износ задних шин | 50 % |
| Размер передних шин | 285 70 19.5 |
| Размер задних шин | 285 70 19.5 |
Информация о кабине Midliner |
|
|---|---|
| Длина кабины | Короткая |
| Тип кабины | Наклоняемый |
Примечания |
|---|
|
tribenne + Grue hmf 750 : 2 ext hydraulique .( 4 sorties hydr : possibilite rotator et grappin ou benne preneuse ) dim utiles benne 4.55 x 2.32 haut ridelles 0.50 .echappement vertical
|
|
Просмотреть все
|
Примечания |
|---|
| tribenne + Grue hmf 750 : 2 ext hydraulique .( 4 sorties hydr : possibilite rotator et grappin ou benne preneuse ) dim utiles benne 4.55 x 2.32 haut ridelles 0.50 .echappement vertical |
|
Основная информация
|
|
|---|---|
| Номер на сайте: | 10079641 |
| Типы кузова | Самосвал |
| Марка (типы кузова) | Marrel |
| Субкатегория | Кузов с трехсторонней разгрузкой |
| Марка | Renault |
| Семейство (марка : Renault) | Midliner |
| Модель | 180 |
| Состояние | Б/у |
| Дата первой регистрации | 21/12/1999 |
| Страна | ФРАНЦИЯ |
| Производитель | Renault |
Дополнительная информация Renault 180 |
|---|
|
Вспомогательный кран |
|---|
|
Двигатель |
|
|---|---|
| Мощность | 180 л.с. |
Коробка передач и трансмиссия |
|
|---|---|
| Дополнительная информация о коробке передач | - |
| Коробка передач | Ручная коробка передач |
Подвеска / Осевые элементы |
|
|---|---|
| Колёсная формула | 4x2 |
Технические данные Renault Midliner - Кран |
|
|---|---|
| Пробег | 248 048 км |
| Сторона руля | Руль слева |
| Страна (семейство) | ФРАНЦИЯ |
| Евронорма | Renault Евро 2 |
Состояние оборудования |
|
|---|---|
| Энергия | Дизельное топливо |
| |
Тоннаж |
|
|---|---|
| Груз полезный | 7.2 Тонны |
| Вес порожний | 7.8 Тонны |
| Максимальная разрешенная масса автомобиля | 15 Тонны |
| Максимально разрешенная масса автомобиля с прицепом | 18.5 Тонны |
Шины |
|
|---|---|
| Состояние и габариты шин | 285 - 70- 19.5 |
| Износ передних шин | 50 % |
| Износ задних шин | 50 % |
| Размер передних шин | 285 70 19.5 |
| Размер задних шин | 285 70 19.5 |
Информация о кабине Midliner |
|
|---|---|
| Длина кабины | Короткая |
| Тип кабины | Наклоняемый |
Примечания |
|---|
|
tribenne + Grue hmf 750 : 2 ext hydraulique .( 4 sorties hydr : possibilite rotator et grappin ou benne preneuse ) dim utiles benne 4.55 x 2.32 haut ridelles 0.50 .echappement vertical
|
|
Просмотреть все
|
Примечания |
|---|
| tribenne + Grue hmf 750 : 2 ext hydraulique .( 4 sorties hydr : possibilite rotator et grappin ou benne preneuse ) dim utiles benne 4.55 x 2.32 haut ridelles 0.50 .echappement vertical |
Кузов с трехсторонней разгрузкой Renault Midlum 180 DCI
Самосвал MAN
Кузов с трехсторонней разгрузкой Mercedes Atego 1828
Кузов с двухсторонней разгрузкой DAF LF 280