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Грузовик Iveco XWay AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4...
Грузовик Iveco XWay AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4...

Аренда грузовик лесовоз Iveco T-Way XWay AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction) 6x6 Дизельное топливо Евро 6 кран б/у

  • 26 Тонны
  • 01/01/2024
  • Iveco Евро 6
  • 36151 Burghaun-Gruben
  • Iveco
грузовики Лесовоз
Основная информация
Номер клиента: 470455
Номер на сайте: 9989650
Типы кузова Лесовоз
Марка Iveco
Семейство (марка : Iveco) T-Way
Модель
XWay AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction)
Состояние Б/у
Дата первой регистрации 01/01/2024
Страна ГЕРМАНИЯ
Производитель Iveco
Состояние оборудования
ЭнергияДизельное топливо
Тоннаж
Максимальная разрешенная масса автомобиля26 Тонны
Шины
Состояние и габариты шин-
Подвеска / Осевые элементы
Колёсная формула 6x6
Технические данные Iveco T-Way - Кран
Евронорма Iveco Евро 6
Страна (семейство) ГЕРМАНИЯ
Вспомогательный кран
  • Кран
Двигатель
Мощность570 л.с.
Коробка передач и трансмиссия
Дополнительная информация о коробке передач-
Коробка передачАвтоматическая коробка передач
Оборудование Грузовик Iveco
  • Система антиблокировочная ABS
  • Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP)
Примечания

Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Kurzholz-LKW, Achskonfiguration 6X4 (mit hydraulischangetriebener Vorderachse 6×6), Radaußenantrieb Tandem Medium (HR), Scheibenbremsen, Fahrerhaus – Ausführung Aktive Space, Großraumfahrerhaus, Luftfederung Hinterachse, Getriebeschaltung 12-Gang HiTroniX – automatisiert, Motorisierung 570 C13 Cursor 13 570PS Euro VI, Radstand 4800 mm, AS-Fahrerhaus mit Hochdach, Fahrerhausdach-Isolierung, Hubdach elektrische Ausführung – transparent bei MLL Hochdach, Luftfederung für Fahrerhaus, Nebelscheinwerfer, Scheinwerfer vorne Halogen, Spiegel elektrisch verstell und heizbar, Stoßfänger Hybrid, Vorderer Unterfahrschutz, Beifahrersitz statisch, Bett unten einteilig, Doppelte Thermo-Isolierbox, EG-Kontrollgerät digital 4.0, Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel, Fahrersitz Luxus – luftgefedert – heizbar 4-fach verstellbar – Lendenwirbel und Kopfstütze mit integriertem 3-Punkt-Sicherheitsgurt, 2 Drehstabstabilisatoren HA verstärkt, Ausführung gemäßigtes Klima, Auspuffendrohr nach links, Batterien 170 Ah, Batterien horizontal am Rahmen, Feder hinten ohne Distanzstück, Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm, Stoßdämpfer hinten, Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb – 15-polig, Hinterachsübersetzung: 4,23, Kraftstoffvorfilter mit Abscheider – heizbar, Abstandsregeltempomat (ACC), ECO-Switch – Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Costof Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierte Motoren- und Getriebeabstimmung, Fahrstilanalyse (DSE), Getriebesoftware ECO-Roll Freilauffunktion, VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS) – Version 3.0, Vorbereitung für Mautsystem (OBU), Vorbereitung Telematik-System (Telematik-Box), Berganfahrhilfe (Hill Holder), Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS), Notbrems-Assistent, HI-TRACTION,Rocking Modus (Freischaukel-Modus), Gepäckfach links und rechts, Reifenfüllschlauch 15m, Schutzgitter für Scheinwerfer, Klimaanlage vollautomatisch, Lederlenkrad mit Funktionstasten, Sonnenblendrollo, Standheizung Diesel/Wasser 4KW, Vorderachse 8.000 kg / 1. Hinterachse 10.500 kg / 2. Hinterachse 10.500 kg, Reserverad, Stabilisator VA verstärkt, Verstärkte Parabelfeder an der Vorderachse, AdBlue-Tank 80 Liter, Anhängerkupplung 50 mm 190 kN Ringfeder, Kraftstoffbehälter 550 Liter, CAN-Bus-Schnittstelle CAN-OPEN zur Aufbausteuerung, Infotainment System inkl. Navigation, Achslastanzeige, Haltewirkung Feststellbremse an der Vorderachse, LED-Rückleuchten, Retarder / Intarder für ZF-Getriebe, Seitenmarkierungsleuchten, Bereifung 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, Lackierung des Hybridstoßfängers in Fahrerhausfarbe, Luftbehälter in Aluminiumausführung, Signalhorn hinter Stoßfänger, Sonnenblende transparent,

SCHEMEL–KURZHOLZ–AUFBAUKran: Palfinger-EPSILON Ladekran Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91- vollhydraulischer HolzladekranFabrikat: EBERTMaße: ca. 6.750 mm zwischen Stirnwand und Kran- 4 ExTe-Schemel D5 – verschiebbar mit Klemm-Befestigung und Zurr-Ratschen oderGegenhalter zur Ladungssicherung- mit 8 EXTE-Rungen D5 – teleskopierbar- mit Spezial Z-Profil Hilfsrahmen 200 mm hoch in der Rahmenmitte mit Tränenblechgeschlossen- Stirnwand-Schweißkonstruktion mit innenliegenden Spezial-Aluprofilen ca. 2.600 mm hoch- 4 x ¼ Kotflügel mit federgespannter Planen-Abdeckung für die Hinterachsen- Schlussleuchten und Versorgungsträger hochgesetzt mit Trittleiste für besseren Aufstieg- Montage der seitlichen Begrenzungsleuchten- Aufstieg zum Kran, DUO-Matic-Druckluftanschluss- Abdeckung über Batteriekasten und Luftkessel mit Alu-Riffelblech – beidseitig- elektrischer und hydraulischer Anschluss (Motor Start/Stop vom Kran-Sitz aus)- mit Alu-Stufenwerkzeugkiste für Motorsäge etc.- mit Edelstahlwerkzeugkiste- Halter für Schneeketten- Halter für Besen und Schaufel an der Stirnwand- Aufbau gesandstrahlt, flammspritzverzinkt, epoxidharzgrundiert & lackiert in Acryl-Qualität- Ölfüllung- TÜV-Abnahme – UVV-Abnahme – Tachoprüfung

Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot der Mercedes-Benz-Bank., Herr Ebert (Tel. 06652/9666-0) betreut Sie gerne., Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage., Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten



Auxiliary heating
Particulate filter
EBS
Retarder/Intarder
Renting Possible
Exterior color: Green
Emission sticker: 4 (Green)
Climatisation: Automatic air conditioning
Axles: 3
Driving cab: Long distance traffic
Other
Loading space length: 6.75m
Loading space width: 0m
Loading space height: 0m
Adaptive Cruise Control
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Примечания

Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Kurzholz-LKW, Achskonfiguration 6X4 (mit hydraulischangetriebener Vorderachse 6×6), Radaußenantrieb Tandem Medium (HR), Scheibenbremsen, Fahrerhaus – Ausführung Aktive Space, Großraumfahrerhaus, Luftfederung Hinterachse, Getriebeschaltung 12-Gang HiTroniX – automatisiert, Motorisierung 570 C13 Cursor 13 570PS Euro VI, Radstand 4800 mm, AS-Fahrerhaus mit Hochdach, Fahrerhausdach-Isolierung, Hubdach elektrische Ausführung – transparent bei MLL Hochdach, Luftfederung für Fahrerhaus, Nebelscheinwerfer, Scheinwerfer vorne Halogen, Spiegel elektrisch verstell und heizbar, Stoßfänger Hybrid, Vorderer Unterfahrschutz, Beifahrersitz statisch, Bett unten einteilig, Doppelte Thermo-Isolierbox, EG-Kontrollgerät digital 4.0, Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel, Fahrersitz Luxus – luftgefedert – heizbar 4-fach verstellbar – Lendenwirbel und Kopfstütze mit integriertem 3-Punkt-Sicherheitsgurt, 2 Drehstabstabilisatoren HA verstärkt, Ausführung gemäßigtes Klima, Auspuffendrohr nach links, Batterien 170 Ah, Batterien horizontal am Rahmen, Feder hinten ohne Distanzstück, Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm, Stoßdämpfer hinten, Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb – 15-polig, Hinterachsübersetzung: 4,23, Kraftstoffvorfilter mit Abscheider – heizbar, Abstandsregeltempomat (ACC), ECO-Switch – Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Costof Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierte Motoren- und Getriebeabstimmung, Fahrstilanalyse (DSE), Getriebesoftware ECO-Roll Freilauffunktion, VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS) – Version 3.0, Vorbereitung für Mautsystem (OBU), Vorbereitung Telematik-System (Telematik-Box), Berganfahrhilfe (Hill Holder), Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS), Notbrems-Assistent, HI-TRACTION,Rocking Modus (Freischaukel-Modus), Gepäckfach links und rechts, Reifenfüllschlauch 15m, Schutzgitter für Scheinwerfer, Klimaanlage vollautomatisch, Lederlenkrad mit Funktionstasten, Sonnenblendrollo, Standheizung Diesel/Wasser 4KW, Vorderachse 8.000 kg / 1. Hinterachse 10.500 kg / 2. Hinterachse 10.500 kg, Reserverad, Stabilisator VA verstärkt, Verstärkte Parabelfeder an der Vorderachse, AdBlue-Tank 80 Liter, Anhängerkupplung 50 mm 190 kN Ringfeder, Kraftstoffbehälter 550 Liter, CAN-Bus-Schnittstelle CAN-OPEN zur Aufbausteuerung, Infotainment System inkl. Navigation, Achslastanzeige, Haltewirkung Feststellbremse an der Vorderachse, LED-Rückleuchten, Retarder / Intarder für ZF-Getriebe, Seitenmarkierungsleuchten, Bereifung 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, Lackierung des Hybridstoßfängers in Fahrerhausfarbe, Luftbehälter in Aluminiumausführung, Signalhorn hinter Stoßfänger, Sonnenblende transparent,

SCHEMEL–KURZHOLZ–AUFBAUKran: Palfinger-EPSILON Ladekran Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91- vollhydraulischer HolzladekranFabrikat: EBERTMaße: ca. 6.750 mm zwischen Stirnwand und Kran- 4 ExTe-Schemel D5 – verschiebbar mit Klemm-Befestigung und Zurr-Ratschen oderGegenhalter zur Ladungssicherung- mit 8 EXTE-Rungen D5 – teleskopierbar- mit Spezial Z-Profil Hilfsrahmen 200 mm hoch in der Rahmenmitte mit Tränenblechgeschlossen- Stirnwand-Schweißkonstruktion mit innenliegenden Spezial-Aluprofilen ca. 2.600 mm hoch- 4 x ¼ Kotflügel mit federgespannter Planen-Abdeckung für die Hinterachsen- Schlussleuchten und Versorgungsträger hochgesetzt mit Trittleiste für besseren Aufstieg- Montage der seitlichen Begrenzungsleuchten- Aufstieg zum Kran, DUO-Matic-Druckluftanschluss- Abdeckung über Batteriekasten und Luftkessel mit Alu-Riffelblech – beidseitig- elektrischer und hydraulischer Anschluss (Motor Start/Stop vom Kran-Sitz aus)- mit Alu-Stufenwerkzeugkiste für Motorsäge etc.- mit Edelstahlwerkzeugkiste- Halter für Schneeketten- Halter für Besen und Schaufel an der Stirnwand- Aufbau gesandstrahlt, flammspritzverzinkt, epoxidharzgrundiert & lackiert in Acryl-Qualität- Ölfüllung- TÜV-Abnahme – UVV-Abnahme – Tachoprüfung

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Emission sticker: 4 (Green)
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грузовики Лесовоз
Основная информация
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Типы кузова Лесовоз
Марка Iveco
Семейство (марка : Iveco) T-Way
Модель
XWay AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction)
Состояние Б/у
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Производитель Iveco
Состояние оборудования
ЭнергияДизельное топливо
Тоннаж
Максимальная разрешенная масса автомобиля26 Тонны
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Состояние и габариты шин-
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Колёсная формула 6x6
Технические данные Iveco T-Way - Кран
Евронорма Iveco Евро 6
Страна (семейство) ГЕРМАНИЯ
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  • Кран
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Коробка передач и трансмиссия
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Оборудование Грузовик Iveco
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Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Kurzholz-LKW, Achskonfiguration 6X4 (mit hydraulischangetriebener Vorderachse 6×6), Radaußenantrieb Tandem Medium (HR), Scheibenbremsen, Fahrerhaus – Ausführung Aktive Space, Großraumfahrerhaus, Luftfederung Hinterachse, Getriebeschaltung 12-Gang HiTroniX – automatisiert, Motorisierung 570 C13 Cursor 13 570PS Euro VI, Radstand 4800 mm, AS-Fahrerhaus mit Hochdach, Fahrerhausdach-Isolierung, Hubdach elektrische Ausführung – transparent bei MLL Hochdach, Luftfederung für Fahrerhaus, Nebelscheinwerfer, Scheinwerfer vorne Halogen, Spiegel elektrisch verstell und heizbar, Stoßfänger Hybrid, Vorderer Unterfahrschutz, Beifahrersitz statisch, Bett unten einteilig, Doppelte Thermo-Isolierbox, EG-Kontrollgerät digital 4.0, Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel, Fahrersitz Luxus – luftgefedert – heizbar 4-fach verstellbar – Lendenwirbel und Kopfstütze mit integriertem 3-Punkt-Sicherheitsgurt, 2 Drehstabstabilisatoren HA verstärkt, Ausführung gemäßigtes Klima, Auspuffendrohr nach links, Batterien 170 Ah, Batterien horizontal am Rahmen, Feder hinten ohne Distanzstück, Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm, Stoßdämpfer hinten, Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb – 15-polig, Hinterachsübersetzung: 4,23, Kraftstoffvorfilter mit Abscheider – heizbar, Abstandsregeltempomat (ACC), ECO-Switch – Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Costof Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierte Motoren- und Getriebeabstimmung, Fahrstilanalyse (DSE), Getriebesoftware ECO-Roll Freilauffunktion, VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS) – Version 3.0, Vorbereitung für Mautsystem (OBU), Vorbereitung Telematik-System (Telematik-Box), Berganfahrhilfe (Hill Holder), Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS), Notbrems-Assistent, HI-TRACTION,Rocking Modus (Freischaukel-Modus), Gepäckfach links und rechts, Reifenfüllschlauch 15m, Schutzgitter für Scheinwerfer, Klimaanlage vollautomatisch, Lederlenkrad mit Funktionstasten, Sonnenblendrollo, Standheizung Diesel/Wasser 4KW, Vorderachse 8.000 kg / 1. Hinterachse 10.500 kg / 2. Hinterachse 10.500 kg, Reserverad, Stabilisator VA verstärkt, Verstärkte Parabelfeder an der Vorderachse, AdBlue-Tank 80 Liter, Anhängerkupplung 50 mm 190 kN Ringfeder, Kraftstoffbehälter 550 Liter, CAN-Bus-Schnittstelle CAN-OPEN zur Aufbausteuerung, Infotainment System inkl. Navigation, Achslastanzeige, Haltewirkung Feststellbremse an der Vorderachse, LED-Rückleuchten, Retarder / Intarder für ZF-Getriebe, Seitenmarkierungsleuchten, Bereifung 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, Lackierung des Hybridstoßfängers in Fahrerhausfarbe, Luftbehälter in Aluminiumausführung, Signalhorn hinter Stoßfänger, Sonnenblende transparent,

SCHEMEL–KURZHOLZ–AUFBAUKran: Palfinger-EPSILON Ladekran Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91- vollhydraulischer HolzladekranFabrikat: EBERTMaße: ca. 6.750 mm zwischen Stirnwand und Kran- 4 ExTe-Schemel D5 – verschiebbar mit Klemm-Befestigung und Zurr-Ratschen oderGegenhalter zur Ladungssicherung- mit 8 EXTE-Rungen D5 – teleskopierbar- mit Spezial Z-Profil Hilfsrahmen 200 mm hoch in der Rahmenmitte mit Tränenblechgeschlossen- Stirnwand-Schweißkonstruktion mit innenliegenden Spezial-Aluprofilen ca. 2.600 mm hoch- 4 x ¼ Kotflügel mit federgespannter Planen-Abdeckung für die Hinterachsen- Schlussleuchten und Versorgungsträger hochgesetzt mit Trittleiste für besseren Aufstieg- Montage der seitlichen Begrenzungsleuchten- Aufstieg zum Kran, DUO-Matic-Druckluftanschluss- Abdeckung über Batteriekasten und Luftkessel mit Alu-Riffelblech – beidseitig- elektrischer und hydraulischer Anschluss (Motor Start/Stop vom Kran-Sitz aus)- mit Alu-Stufenwerkzeugkiste für Motorsäge etc.- mit Edelstahlwerkzeugkiste- Halter für Schneeketten- Halter für Besen und Schaufel an der Stirnwand- Aufbau gesandstrahlt, flammspritzverzinkt, epoxidharzgrundiert & lackiert in Acryl-Qualität- Ölfüllung- TÜV-Abnahme – UVV-Abnahme – Tachoprüfung

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Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Kurzholz-LKW, Achskonfiguration 6X4 (mit hydraulischangetriebener Vorderachse 6×6), Radaußenantrieb Tandem Medium (HR), Scheibenbremsen, Fahrerhaus – Ausführung Aktive Space, Großraumfahrerhaus, Luftfederung Hinterachse, Getriebeschaltung 12-Gang HiTroniX – automatisiert, Motorisierung 570 C13 Cursor 13 570PS Euro VI, Radstand 4800 mm, AS-Fahrerhaus mit Hochdach, Fahrerhausdach-Isolierung, Hubdach elektrische Ausführung – transparent bei MLL Hochdach, Luftfederung für Fahrerhaus, Nebelscheinwerfer, Scheinwerfer vorne Halogen, Spiegel elektrisch verstell und heizbar, Stoßfänger Hybrid, Vorderer Unterfahrschutz, Beifahrersitz statisch, Bett unten einteilig, Doppelte Thermo-Isolierbox, EG-Kontrollgerät digital 4.0, Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel, Fahrersitz Luxus – luftgefedert – heizbar 4-fach verstellbar – Lendenwirbel und Kopfstütze mit integriertem 3-Punkt-Sicherheitsgurt, 2 Drehstabstabilisatoren HA verstärkt, Ausführung gemäßigtes Klima, Auspuffendrohr nach links, Batterien 170 Ah, Batterien horizontal am Rahmen, Feder hinten ohne Distanzstück, Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm, Stoßdämpfer hinten, Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb – 15-polig, Hinterachsübersetzung: 4,23, Kraftstoffvorfilter mit Abscheider – heizbar, Abstandsregeltempomat (ACC), ECO-Switch – Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Costof Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierte Motoren- und Getriebeabstimmung, Fahrstilanalyse (DSE), Getriebesoftware ECO-Roll Freilauffunktion, VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS) – Version 3.0, Vorbereitung für Mautsystem (OBU), Vorbereitung Telematik-System (Telematik-Box), Berganfahrhilfe (Hill Holder), Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS), Notbrems-Assistent, HI-TRACTION,Rocking Modus (Freischaukel-Modus), Gepäckfach links und rechts, Reifenfüllschlauch 15m, Schutzgitter für Scheinwerfer, Klimaanlage vollautomatisch, Lederlenkrad mit Funktionstasten, Sonnenblendrollo, Standheizung Diesel/Wasser 4KW, Vorderachse 8.000 kg / 1. Hinterachse 10.500 kg / 2. Hinterachse 10.500 kg, Reserverad, Stabilisator VA verstärkt, Verstärkte Parabelfeder an der Vorderachse, AdBlue-Tank 80 Liter, Anhängerkupplung 50 mm 190 kN Ringfeder, Kraftstoffbehälter 550 Liter, CAN-Bus-Schnittstelle CAN-OPEN zur Aufbausteuerung, Infotainment System inkl. Navigation, Achslastanzeige, Haltewirkung Feststellbremse an der Vorderachse, LED-Rückleuchten, Retarder / Intarder für ZF-Getriebe, Seitenmarkierungsleuchten, Bereifung 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, Lackierung des Hybridstoßfängers in Fahrerhausfarbe, Luftbehälter in Aluminiumausführung, Signalhorn hinter Stoßfänger, Sonnenblende transparent,

SCHEMEL–KURZHOLZ–AUFBAUKran: Palfinger-EPSILON Ladekran Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91- vollhydraulischer HolzladekranFabrikat: EBERTMaße: ca. 6.750 mm zwischen Stirnwand und Kran- 4 ExTe-Schemel D5 – verschiebbar mit Klemm-Befestigung und Zurr-Ratschen oderGegenhalter zur Ladungssicherung- mit 8 EXTE-Rungen D5 – teleskopierbar- mit Spezial Z-Profil Hilfsrahmen 200 mm hoch in der Rahmenmitte mit Tränenblechgeschlossen- Stirnwand-Schweißkonstruktion mit innenliegenden Spezial-Aluprofilen ca. 2.600 mm hoch- 4 x ¼ Kotflügel mit federgespannter Planen-Abdeckung für die Hinterachsen- Schlussleuchten und Versorgungsträger hochgesetzt mit Trittleiste für besseren Aufstieg- Montage der seitlichen Begrenzungsleuchten- Aufstieg zum Kran, DUO-Matic-Druckluftanschluss- Abdeckung über Batteriekasten und Luftkessel mit Alu-Riffelblech – beidseitig- elektrischer und hydraulischer Anschluss (Motor Start/Stop vom Kran-Sitz aus)- mit Alu-Stufenwerkzeugkiste für Motorsäge etc.- mit Edelstahlwerkzeugkiste- Halter für Schneeketten- Halter für Besen und Schaufel an der Stirnwand- Aufbau gesandstrahlt, flammspritzverzinkt, epoxidharzgrundiert & lackiert in Acryl-Qualität- Ölfüllung- TÜV-Abnahme – UVV-Abnahme – Tachoprüfung

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36151 Burghaun-Gruben

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